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加工信号灯杆时冷镀锌和热镀锌工艺的区别:冷镀锌和热镀锌的加工工艺都是为了增加信号灯杆的防腐性能,从而延长它的使用寿命,那么两种工艺在加工时有什么区别呢?
工艺的差异:冷镀锌也叫电镀锌,是运用电解设备将信号灯杆工件通过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中,并衔接电解设备的负极,在工件的对面放置锌板衔接在电解设备的正极,接通电源,运用电流从正极向负极的定向移动,就会在工件上堆积一层锌;热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入溶化的锌液里必定时刻,提出来即可。
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监控杆制作要求和组成结构有那些?
一、组成 1、避雷针:可避免雨天雷电对监控杆的冲击。 2、箱体:是电器箱,长治圆形监控杆,主要起到防雨遮阳的作用。 3.:监控杆的基础。重要的是监控杆是直立的。 4、电缆:将---机与监控杆系统连接起来,将监控---机采集到的图像传输到监控,同时起到供电的作用。 5. 螺丝:固定各部分。 6、---机:可制成变径杆、等径杆、锥形杆、八角形监控立杆。如果支撑臂比较短,支撑臂可以通过焊接和打磨的方式与主杆牢固连接。主要用于安装监控---头和红外线,清晰拍摄路况。这时候就需要安装一个支撑臂来支撑监控---头。
二、生产要求
1、监控杆应符合现行标准的规定,并提供合格---。碳钢应采用e43型焊条。焊条的应符合的规定。不得使用剥落、生锈或受潮的焊芯和生锈的焊丝的焊条。焊接尺寸应符合设计要求,焊缝金属表面的焊波应均匀,圆形监控杆服务优,不应影响裂纹、夹渣、熔焊、烧穿、未溶、弧坑、等程度不得有起皱、悬浮等缺陷。焊缝区域的咬边---不应为。 5mm,累计总长度不得小于焊缝总长度。焊缝宽度应小于2mm,焊缝加强筋为1.5mm~2.5mm,角焊缝的焊角应为6mm~8mm,焊缝尺寸不得小于设计尺寸。
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交通监控杆的应用。
1. 多车道距离(导致超过三个车道)需要指示每个车道的方向。
2、车流量大,外车道大型车辆挡住内车道小型车辆的视线。
3.交汇、分流、河道运行速度较高的路段,交通仍保持畅通,如:立交立交设置近距离标志,高速公路与高速公路立交立交主线区域设置。
4.交通标志牌下缘与路面的高度一般为150cm-250cm。小型车设置在较大的市区距离时,下缘与地面的高度可根据实际情况达到,但不应小于120cm。设置在有行人和非机动车的道路一侧时,高度应大于180cm,交通标志牌下缘与路面的高度一般为150cm-250cm。小型车设置在较大的市区距离时,下缘与地面的高度可根据实际情况达到,圆形监控杆价格,但不应小于120cm。设置在有行人和非机动车的道路一侧时,高度应大于180cm。
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